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下面附上一則新聞讓大家了解時事



LG最新旗艦機G6，3月14日正式在台灣亮相，原本相當受好評，但在前一日卻傳出V10主機板過熱疑雲，時間點相當敏感，沒幾天又再傳出，由於LG手機在大陸競爭力不足，加上排韓事件，LG可能不會讓G6在大陸上市。

功能手機時代，LG曾在大陸有相當市佔率，發展至智慧型手機時代，LG市佔率僅不到0.1％，數量稀少根本街上看不到，再加上最近大陸與南韓關係緊張，消費者可能排斥南韓產品，恐怕都讓LG決定G6不在大陸上市。

雖然LG在大陸市佔率不高，但在美國與南韓卻表現不俗，2016年美國手機市佔率，LG約有15.5％，相較2015年成長0.6％，南美洲市佔率約9.3％排名第四，代表LG手機在全球仍有一定銷量，推動新機不斷出現。

大陸手機廠商逐漸抬頭，不論華為、小米、OPPO、Vivo都推出一定品質手機，不但銷售在地，也能賣到其他國家，因此大陸民眾不一定要選擇外來產品，LG大陸智慧型手機市佔率不高，再加上多種因素，退出市場恐怕無可奈何。

工商時報【賴瑩綺╱綜合報導】

中日高鐵海外訂單大戰煙硝再起。泰國交通部長阿空近日透露，泰國與馬來西亞政府將就建設連接兩國首都的高鐵項目展開協商。日媒報導，該建設或將促成中日高鐵大戰，對此，阿空表示，馬方「更看好中國」。

新浪網報導，該高鐵路線全長1,500公里；阿空（Arkhom Termpittayapaisith）接受日媒採訪時強調，此一高鐵建設非常重要，目前曼谷與吉隆坡之間只靠低速的鐵路運行，為帶動經濟、觀光與沿線城市的開發，雙方構想建設適合高速列車運行的寬軌新路線。

報導稱，若「馬泰高鐵」完工通車，再連接預計2026年完工的「新馬高鐵」，將實現縱貫馬來半島的高鐵路線。

日本經濟新聞報導，東南亞高鐵構想符合中國「一帶一路」政策，中國很有可能對馬泰建設感興趣，進一步導致中日高鐵大戰再起。對此，阿空則表示，馬來西亞好像比較認可中國。

據了解，中日兩方曾在東南亞多國，包括印尼、寮國以及新加玻等國家，甚至是跨國：例如「新馬高鐵」進行工程搶奪戰。日方曾擔憂「中國規格」在東南亞擴大，會影響日企進入東南亞市場。

另外，連接曼谷與泰國北部觀光城市清邁的新幹線引入計劃，泰方提議將與日本共同建設。阿空指出，總工程費在5千億泰銖好康活動左右（約980億人民幣），費用對泰國來說太龐大。

阿空表示，建設新幹線的營運公司將接受日本出資，建設費用和業務風險由日、泰兩國分擔，但尚未提出資比例。阿空稱，只要新幹線在，泰國就會持續向日本購買新幹線技術。

值得注意的是，對於泰國削減成本和出資的請求，日本方面會如何回應，將成為關注焦點。

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