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商品說明

【美國Lasko】迷你星多功能個人渦輪循環風扇D300TW

型式:桌扇

產地:中國

電壓(V/Hz):110V/60Hz

輸出電壓:DC5V

消耗功率(W):2.2W

產品重量:0.385kg

擺頭角度:260度

風力段數:兩段速

產品尺寸:127x127x140mm

保固:全機兩年;馬達五年

電檢字號:R63037




商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網記者陳慧菱 台北】

美國聯準會(Fed)醞釀接近10年來首度加息,投資者預期信貸環境今後會陸續收緊,紛紛從美國高收益債券市場(即俗稱「垃圾債」)撤資,外國人拋售潮愈演愈烈,國內投資人是否也出現高收益債基金贖回潮?金管會表示,確實呈現小幅淨贖回情形,但尚無明顯異常。

金管會表示,關於高收益債券基金,境內基金截至2015年11月底止,計43檔,基金規模計1651億比價撿便宜元;境外基金截至2015年10月底止,計42檔,基金規模計9817億元。

金管會進一步表示,經了解,今年12月1日至11日,國內投資前5大境內、外高收益債券基金確實呈現小幅淨贖回情形,但尚無明顯異常情事,也沒接獲投資人向金管會提出高收益債券基金相關申訴或投資爭議。

『新聞來源/鉅亨網

 

 

 

 

中國時報【洪安怡、簡榮輝、劉宥廷╱綜合報導】

北返車潮預估在今日大年初四爆最大量,高公局預估,下午3至4時將達運輸量尖峰,國1西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口,以及國3龍潭至鶯歌系統都將出現壅塞狀況;國5則在下午實施高乘載前後時段湧現返北車潮。

今日是春節假期第5天,高公局預估,上午仍以南下旅遊車潮為主,國1南下湖口到新竹系統、國3南下鶯歌系統到關西、快官到南投,及國5南下南港系統到坪林等路段可能出現較壅塞狀況。

今日下午,大估計1時左右將出現北返車潮,下午3時至4時,北返車潮將湧現最大量,國1西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口、國3龍潭至鶯歌系統及國5頭城至坪林等路段,可能最為壅塞。

實施高乘載管制

高公局表示,今日上午9時到下午2時,國1北上高雄到湖口,國3北上九CP值爆表如到大溪,以及下午3時至晚間8時的國5,蘇澳到頭城路段北上入口,實施高乘載管制;國1埔鹽系統北上入口,和國3竹南交流道北上入口,以及名間交流道雙向入口,全日實施閘道封閉,此外,春節連假6天期間,深夜23至隔日6時國道全線暫停收費。

深夜國道暫停收費

交通部高公局交管組長卓明君表示,由於國5實施高乘載管制,在管制前後時段(下午2時前和晚間8時後)恐會出現北返的擁擠車潮,提醒民眾注意。

昨日大年初三從下午3時陸續湧現北返車潮,國3北上名間至南投、新竹系統至寶山、龍潭至大溪,國5北上宜蘭至坪林等路段都相當壅塞。

為紓緩國5北返車潮,初三至初五每天上午10時啟動大客車行駛路肩、主線紅綠燈儀控、頭城匝道儀控管制等措施;上午11時啟動宜蘭、羅東、蘇澳交流道匝道儀控管制;下午3時至晚上8時,實施高乘載管制。

國道10號燕巢系統昨日9點後也因大塞車亮起「紫爆」燈號,行車速度降至20公里以下、塞車超過5公里,國道五隊認為應是出遊車潮多,才在上午出現壅塞情形,已加強交通疏運。

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